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    10月全國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,

       日期:2024-02-05     瀏覽:1695     評(píng)論:0    
    核心提示:10月全國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升10月,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速均創(chuàng)新高,國(guó)內(nèi)客運(yùn)穩(wěn)定恢復(fù)。交通投資規(guī)模保持高位。一、交通投資在高

    10月,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速均創(chuàng)新高,國(guó)內(nèi)客運(yùn)穩(wěn)定恢復(fù)。交通投資規(guī)模保持高位。

    一、交通投資在高平臺(tái)上保持增長(zhǎng)。

    1—10月,交通固定資產(chǎn)投資完成2.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.9%,保持較快增長(zhǎng),其中10月完成3345億元,同比增長(zhǎng)2.3%。

    分方式看,1—10月,公路水路完成投資2.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.8%。其中,公路完成投資2.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)12.0%,內(nèi)河、沿海分別完成投資529億元和508億元,分別增長(zhǎng)11.3%和20.6%。

    圖1 2019、2020年各月交通固定資產(chǎn)投資完成額變化

    二、營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量持續(xù)恢復(fù)。

    10月,完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量10.7億人,恢復(fù)至去年同期的69.0%,恢復(fù)程度較9月提高2.7個(gè)百分點(diǎn),其中公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量下降恢復(fù)至63.4%、水路客運(yùn)量下降恢復(fù)至73.1%。

    1—10月,完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量78.8億人,同比下降47.1%,其中公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量下降48.6%、水路客運(yùn)量下降47.7%。

    圖2 2020年各月營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量同比增速變化

    三、城市公共交通客運(yùn)量穩(wěn)定恢復(fù)。

    10月,36個(gè)中心城市公共交通完成客運(yùn)量46.1億人,恢復(fù)至去年同期的81.9%,恢復(fù)程度較9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。分方式看,公共汽電車、軌道交通、巡游出租車和輪渡客運(yùn)量分別下降恢復(fù)至73.9%、92.1%、84.5%和65.5%。

    1—10月,36個(gè)中心城市公共交通完成客運(yùn)量344.8億人,同比下降37.2%。分方式看,公共汽電車、軌道交通、巡游出租車和輪渡客運(yùn)量分別下降42.0%、31.2%、35.1%和53.0%。

    圖3 2020年各月中心城市公共交通客運(yùn)量同比增速變化

    四、貨運(yùn)量增速連續(xù)3個(gè)月加快。

    10月,完成貨運(yùn)量44.1億噸,同比增長(zhǎng)7.2%,增速自8月以來(lái)逐月加快,創(chuàng)去年4月以來(lái)新高,其中公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)8.9%、水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)1.6%。

    1—10月,完成貨運(yùn)量372.0億噸,同比下降2.2%,其中公路貨運(yùn)量下降2.4%、水路貨運(yùn)量下降4.4%。

    圖4 2020年各月貨運(yùn)量同比增速變化

    五、港口貨物吞吐量增速創(chuàng)近3年來(lái)新高。

    10月,全國(guó)港口完成貨物吞吐量13.3億噸,同比增長(zhǎng)9.8%,增速創(chuàng)2018年以來(lái)新高,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)11.5%和6.0%。完成集裝箱吞吐量2463萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.4%,增速較9月加快3.8個(gè)百分點(diǎn)。

    1—10月,全國(guó)港口完成貨物吞吐量119.3億噸,同比增長(zhǎng)3.7%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)3.3%和4.4%。完成集裝箱吞吐量2.2億標(biāo)箱,規(guī)?;净謴?fù)至去年同期水平。

    圖5 2020年各月港口貨物吞吐量同比增速變化

    (以上綜合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)源自交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司)

     
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