1月4日，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）工作會議在北京召開，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福作工作報告。2020年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，新線投產(chǎn)4933公里，新開工項目20個，國家鐵路完成經(jīng)營總收入11344億元，完成貨物發(fā)送量35.8億噸、旅客發(fā)送量21.6億人次。

會議指出，2020年，國鐵集團克服疫情影響，強化經(jīng)營管理，動員組織全路共克時艱，鐵路經(jīng)營結(jié)果好于預(yù)期。加快推動國鐵企業(yè)股份制改造，京滬高速鐵路股份有限公司、北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司成功上市，大秦鐵路股份有限公司完成可轉(zhuǎn)債發(fā)行，國家鐵路資產(chǎn)證券化率由1.3％提高到5.4％。時速160公里至350公里復(fù)興號全系列動車組列車全部投入運用，相繼建成滬蘇通長江公鐵大橋等一批突破世界鐵路橋梁建設(shè)紀(jì)錄的重大工程。鐵路走出去邁出堅實步伐，全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送貨物113.5萬標(biāo)箱，同比分別增長50％、56％；開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送貨物19萬標(biāo)箱，同比分別增長73％、80％。

“十三五”期間，全國鐵路營業(yè)里程由12.1萬公里增加到14.63萬公里，高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型；國家鐵路完成貨物發(fā)送量157.8億噸、旅客發(fā)送量149億人次，其中動車組發(fā)送旅客90億人次；鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，推進智能高鐵技術(shù)全面實現(xiàn)自主化，復(fù)興號高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步；國鐵企業(yè)公司制改革基本完成，現(xiàn)代企業(yè)制度和運行機制初步建立，鐵路發(fā)展動力和經(jīng)營活力不斷增強。

會議提出，2021年國家鐵路預(yù)計完成旅客發(fā)送量31.12億人次、貨物發(fā)送量37億噸，扎實推進川藏鐵路等國家重點工程建設(shè)，全面完成鐵路投資任務(wù)，計劃投產(chǎn)新線3700公里左右，鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定。全路干部職工將繼續(xù)奮斗，勇往直前，努力為加快建設(shè)交通強國、構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。